长荣航空公司位于国贸大厦附件的中环大厦，共有4层（22F、23F、24F、25F     ）其中主机房设在22F。长荣航空内部LAN通过网通的E1专线接入Internet，同时选择CISCO-2600-Router设备做为LAN的出口；另一条线路是SITA专线，通过CISCO-2600-Router连接台湾总部。针对长荣航空目前的情况,我们做出了专业的设计和规划.以上系统为网络系统,此次的设计和规划还包括:
一、VOIP电话系统

二、IP视频会议系统

三、门禁、考勤管理系统

四、网络监控系统

五、UPS及设备电源管理系统  

其中对于网络系统具体规划与设计思路如下:

考虑到整个长荣航空公司网络中，信息点及各终端用户数量，在该系统中，规划、设计为2层结构：核心层和接入层；核心采用的是单核心结构，其中以CISCO-3750三层交换机为核心交换机，因此，各终端用户直接与核心层交换3750相连接。为了使无线网络设备能快速、方便的接入到网络，在该系统中，我们设计了采用了无线网络系统，各无线终端用户可以通过CISCO-1231-AP接入Internet。对于WAN，一条线路是通过ISP-网通2M-E1专线从而与Ineternet。该设计满足了各终端用户能快速的接入到Internet，保证了各用户的带宽需求。
   其中，图-3为23F的网络结构，23F属于长荣海运，该层的网络系统可以说是独立的网络系统，租用目前流行的ADSL线路，通过该线路来访问Internet，但与此同时也与22F的核心交换机3750相连接，防止ADSL线路出现故障，无法访问与Internet，无法进行正常的办公时候，比如：邮件的收发、浏览网页、远程访问等等。这时，可以通过22F的线路进行连接Internet，恢复正常的办公。起着备份线路的作用。
   图-4为24F、25F的网络规划结构，这两层目前还未投入使用，但是信息点都到点、到位。在该系统设计中，由于22F与24F、25F的实际距离不超过500M，因此，在垂直干线系统上我们采用1000M的多模光纤布线，以保证数据传输的带宽、传输速度等，在选购设备上，以支持1000M带光纤接口的交换机，到实际的工程实施进行设备调试时，我们可以很容易的通过将24、25F的楼层交换机与22F的核心交换机3750相连接，楼层交换机通过级联或是堆叠的方式将交换机串在一起。这样就实现了PC可以通过该网络访问Internet、资源共享、访问数据库等。
   无线网络现在化的网络来说，尤其关键，24F、25F的基础建设和22F的机构大致相同，我们采用CISCO-1231AP设备做为无线网络的接入点。将AP连接到交换机上，AP的实际数量可以通过实际的现场考察、并进行测试后再确定。